プラダ(PRADA)製品修理のご案内について

プラダ(PRADA)について

プラダは1913年イタリア、ミラノで創業したラグジュアリーブランドでアパレルや装飾品、バッグ、小物製品と幅広く展開しているブランドです。

またプラダ製品と言えば上質なナイロン製品のバッグやサフィアーノの製品、カナパシリーズなどが支持されています。

プラダ(PRADA)純正修理について

メーカー修理については

プラダ(PRADA)のオリジナルのパーツや素材での修理をご希望の場合はプラダのHPをご参照下さい。

著しい損傷や年代の古い物などについては修理不可になることもあるそうです。

修理金額や納期など不安な場合には鞄修理専門店との相見積もりもオススメです。

それではプラダ製品の修理をご紹介をしていきます。

プラダ(PRADA)製品の修理については

ファスナー交換については

プラダでのご依頼の多くはファスナー、スライダーの不具合が多くです。交換の場合には似た様な色味のファスナー、スライダーのて交換を行いますので修理後も見た目違和感なく交換が可能です。

ハンドル交換(丸手・平手)修理については

ハンドル部分の損傷を起こした場合には該当箇所の縫製を解き、似たような色味のレザーにて左右一式交換していきますので交換後も見た目を損なうことなく修理可能です。

ショルダーベルト交換や芯材交換修理については

プラダではリュック製品のショルダー部分の劣化も多くご依頼を頂きます。劣化の主な原因はウレタンの経年劣化が原因で芯材のスポンジが粉々になって固くなり通常の張り感や使用の際に粉吹きを起こす症状が起こります。
このような場合には弊社では交換の際に劣化の起こらないEVA素材のスポンジにて交換を行い修理をおこないますので修理後はこのような心配がなく使用が可能となります。

レザー製品のショルダーベルトの交換は現状の長さを図った上で新たなショルダーベルトを作成していきます。ショルダー作成についてはコバありのものとヘリ返しの作成がどちらも作成が可能です。(長さのカスタムも可)

口元バインダー交換・玉縁パイピング交換修理については

パイピング部分については2種類の方法があり部分補修か一式交換の2種類となります。
交換の際には似た様な色味のレザーにて交換を行い芯材を入れて交換していきますので、形状を変えずに修理が可能です。

金具交換修理については

マグネットホック交換のビフォーアフターの写真になります。元のホックが内側で押さえが折れてしまい損傷を起こしている状態です。このような場合にはマグネットホックにて交換の修理が可能です。似寄りの色のマグネットホックにて交換を行いましたので違和感のない見た目に仕上がりました。

プラダではナスカン金具、Dカン金具などのパーツを使用しており、長く使用していると金属部分が損傷したり不具合が起こりやすくなります。交換の場合には似た様な色味や幅のパーツにて交換を行いますので強度の面でも高い耐久性が保持されます。

破れ補修や内袋交換については

プラダの内袋の破れのビフォーアフターの写真となります。プラダの内側の生地については長きに渡り使用してしてると生地がほつれる事があります。内側から補強材を張り込み再度縫製を行いましたので強度の面でも安心です。

クリーニングや染色修理については

プラダではレザーの種類を多く採用しており、レザーの色スレや退色を起こしてしまった場合には染色が可能です。日常での退色についてはクリーニングやオイルアップでの修理で緩和が可能な場合も多くありますので、修理でお困りの場合にはご相談下さい。

繰り返し使用していることで、ホコリや汚れがバッグは付着していますので汚れや臭いが気になり始めたた場合には修理＋クリーニングをしてリフレッシュをお勧めしています。

小物修理での修理について

小物修理(キーケースや財布など)の多くはファスナー交換やリステッチやホックの交換が修理が多いです。

修理内容のご依頼の多くは、上質なレザー部分のステッチ(縫製の糸)が擦れたり、切れたりなどの現象が起こり、糸がほつれる、ホックの損傷(パチンと留める金具のパーツ)やバネホックのどちらかが金属疲労を起こし閉まらなくなったりする、ファスナーの開閉を繰り返していくうちにファスナーを閉まらない、ファスナーテープの生地の損傷したりなどがあり、それらの症状は全て修理が可能です。

修理方法として、リステッチの場合には似たような色の糸にて該当箇所から広範囲を再縫製し補強していきます。ホック交換の場合は似たような色の無地のホックにてオスメス一式交換して閉まらなくなった等の不具合を解消出来ます。

ファスナーが損傷をしてしまった場合はファスナーを似寄りの色の生地にて交換が可能です。スライダーの引手は基本的には移植可能です。