コーチ(COACH)の定期メンテナンスの修理については

コーチ(COACH)について

コーチは1941年アメリカのニューヨークにて革小物製品からスタートし現在ではバッグ、革小物製品、アパレル、アイウェア、時計など幅広く展開を行っています。

その中でも記憶に残っているのはレクサス(トヨタ)の内装にコーチのレザーシートを採用するなど良質なレザーだからこそできるブランドの技術が伺えます。

長きに渡り使用しているとコーチでも損傷を起こす箇所存在します。

修理の場合にはどこに出せばいいのか。安心して任せられる修理の会社を探しているなど、その様な場合には下記の内容をご参照下さい。

コルサ鞄修理専門店ではコーチでのメーカー修理対応不可になった修理の実績がありますので大切な製品の修理についてはお任せください。

コーチ(COACH)メーカー修理について

コーチオリジナルのパーツや素材での修理をご希望の場合は公式HPをご参照ください。

メーカー修理の際には販売証明書やレシートを持参しているか。直営店または公式オンラインストアにて購入しているかなど。

著しい損傷など古い製品は修理対応不可になる可能性があります。

コルサ鞄修理専門店ではメーカー修理で対応不可になった製品でも修理可能ですので納期の面や金額でお困りの場合には相見積もりもオススメです。

コーチ(COACH)の修理について

ファスナーの不調やスライダー交換については

ファスナー交換のタイミングとしては、ファスナーレールの生地が切れたり、レールの金属は摩耗し開閉が出来ない場合には交換となります。その際に基本的にはコーチはYKKのファスナーを採用しているものが多く交換後も見た目の印象を変えずに交換が可能です。
また稀に瞬間接着剤を塗布して使用を行う方もいらっしゃいますが、バッグのレザーやPVCや生地に付着してしまうと本体が硬化し修理自体が出来なくなるケースもありますので損傷してしまった場合にはメーカーや修理専門店などにご相談下さい。

ハンドル交換(平手・丸手)交換については

コーチの製品では特殊な形状のレザーを採用にしておりますので長きにわたりタフな使用が可能な製品が多いですが、使用の際にメンテナンスを不足や負担がかかってしまった場合には損傷を起こす可能性があります。　

交換の際には修理品を確認後、同色系統のレザーにて作成が可能です。

根革やレザーパーツ交換修理については

使用年数が経ってくると経年劣化により、ショルダーの根革（付け根）は弱ってきてしまいに表面に亀裂やひび割れなど損傷してしまいます。

根革交換の際には該当箇所の縫製を解き、同系色の色味のレザーにて交換となります。

コーチの根革は特殊な形をしたものも多いですが、似た様な色味のレザーにて交換を行いますので修理後も見た目遜色なく交換可能です。またコーチの製品は現行からオールドコーチまでの製品まで品質の良い革を採用していますのでパーツ交換を行えば基本的に通常通り使用が可能です。

ショルダーベルト交換については

上記の場合には購入時から寸法とレザーの関係上音鳴りが気になり通常のコの字のショルダーベルトにて作成を行っています。劣化や損傷を起こしてしまっての交換も可能ですが、初期不良によるものでこのような仕様変更の交換修理も可能ですので諦めずに一度ご相談下さい。

口元バインダー交換・玉縁パイピング交換修理については

内装交換や破れ補修については

コーチの内装の生地ですが、新品の際には丈夫な生地ですのでほつれたり、劣化を起こすとはありませんが、経年劣化によりほつれや生地が弱ってくる可能性があります。

交換の際には現状の色味に近い汎用の生地にて交換を行います。

ほつれ再縫製については

クリーニングや染色(染め直し)やバニッシュ再塗装について

コーチ製品は購入時は綺麗な状態でも使用していく中で製品に汚れが付着してシミになったり、色スレや退色を起こすケースがあります。

その様な場合にはクリーニングや染色にて改善や染め直しが可能です。

またハンドルの断面やバッグや小物製品のコバの断面には溶剤のバニッシュ処理を行なっていますが、何らかの原因でトップコートが剥がれ、ベタツキや色味の方が剥がれしまう事があります。

その様な症状の場合には一度断面の溶剤を全て剥がし下地・色・仕上げ材の3工程にて再度バニッシュの塗装が可能です。