ルイヴィトン(louis vuitton)スピーディについて

ルイ・ヴィトンの「スピーディ」は、ルイヴィトンを代表するアイコニックなバッグです。1930年代に登場して以来、そのシンプルで実用的なデザインと豊富なバリエーションで、長きにわたり愛され続けています。
スピーディが誕生してのは1930年代頃となり、当時はエクスプレスという名前が付けられ、加速的に普及していた自転車での利用を想定したものに対して作られたバッグとなります。
スピーディより前に登場していたボストンバッグのキーポルをよりもコンパクトなスピーディは、同じように折り畳むことができるシティバッグとして愛用され今に至ります。

ルイヴィトン・スピーディのサイズは様々あり代表的なサイズは以下の通りとなります。

・スピーディ25 25cm x 19cm x 15cm
・スピーディ30 30cm x 21cm x 17cm
・スピーディ35 35cm x 23cm x 18cm
・スピーディ40 40cm x 25cm x 19cm

スピーディではサイズも様々ありますが、ラインも多くありショルダーストラップがある形状のスピーディ・バンドリエール・象徴的なモノグラムのラインやエピ・ダミエ・デニム素材のネオスピーディ・エンボス加工のナノグラムなど様々ございます。

時代を超えて愛されているスピーディではありますが、長きに渡り使用しているとメンテナンスが必要になる箇所がありますそのような場合には修理が可能な場合がほとんどなので困った場合にはこちらご参照下さい。

まずは修理可否を聞いてみる

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ルイヴィトン(louis vuitton) メーカー修理については

オリジナルのパーツや素材での純正修理をご希望の場合はルイヴィトン公式ホームページ修理をご参照下さい。
直接の修理の場合にはお預かり修理する製品を全国のルイ・ヴィトン ストアで承っているので直接修理品を持参もしくは郵送での対応が可能です。
ルイヴィトンの製品を確認後、実際のお見積り金額をご提示を承ってくれるそうです。
商品お見積り内容をご確認・ご了承いただいた後、担当の工房での修理を開始します。
検品:修理完了後、工房・店舗の方で品質チェックを行います。
製品をお客様が確認してからお渡し時に修理代金をお支払いを行い完了となります。

メーカーでの修理を行う場合には下記の内容をご参照下さい。

販売証明書やレシートを持参しているか。
直営店または公式オンラインストア購入商品かなど。

ヴィンテージ製品や廃盤のシリーズについてはパーツの供給が終了している場合や著しい損傷などは、修理の対応不可になる場合がございます。
また頂きものなどの正規品かどうか分からないものなどは修理不可になる場合もありますので正規修理を検討の場合には必ずルイヴィトン・ストアにて確認をしましょう。

CORSA鞄修理専門店ではルイヴィトンでのメーカー修理で対応不可なった製品などの修理実績豊富ですので諦める前に一度ご相談下さい。

それではスピーディーシリーズの修理をご紹介していきます。

ルイヴィトン(louis vuitton) スピーディーの修理について

ファスナーの交換やスライダーの不具合について

ルイヴィトンのスピーディのバッグですが長きに渡り開閉を繰り返し使用していると金属疲労を起こし、ファスナーもしくはスライダーが不調を起こしてしまいます。

スライダー交換の場合は該当箇所の縫製を解き、似たような金具の色、号数のスライダーにて交換していきます。その際にオリジナルの引手は移植可能です(特殊な場合は除く)

ファスナーレールやスライダー交換のタイミング

・ファスナー生地が切れているまたは生地が元の厚みより擦れてきている
・金属ファスナーの場合、金属レールがかけている、錆はじめている
・コイルファスナーの場合、コイルのレールが一部かけている
・スライダーを開閉をしてもファスナーが開いてくるなど

スライダー交換 一箇所

4950円~(税込み)

スライダー交換の場合には開閉がスムーズではない場合には同系色のスライダーにて一ヵ所交換を行い修理を行います。

ファスナー交換 一箇所

12100円~(税込み)

ファスナー交換の際には現状の色味に近いテープカラー・ファスナーレールにて交換を行います。

引手レザーパーツ交換

4400円

現状の色味に近いレザーパーツにて作成を行い完成させていきます。

根革の交換については

Dカン接合部分の根革のレザーは重量などでヌメ革が痛み、長きに渡り使用していると損傷を起こす箇所ですので交換の際には似寄りの色のヌメ革にて交換が可能です。

年数が経ってくると経年劣化により、ショルダーの根革(付け根)は弱ってきて最終的に亀裂、ひび割れなど損傷してしまいます。

根革交換の際には該当箇所の縫製を解き、似たようなレザーにて交換となります。交換の際には汎用のカシメ金具にて交換となりますので修理後は無地の金具にて交換となります。

根革交換の際には該当箇所の縫製を解き、同系色の色味のレザーにて交換となります。

スピーディーの根革は特殊な形をしたものも多いですが、似た様な色味のレザーにて交換を行いますので修理後も見た目遜色なく交換可能です。

根革交換

7700円~(税込み)

Dカン金具の接合部分についている箇所の根革については負担が掛かり裂けてしまうトラブルがありますが、同じ幅に裁断し作成が可能です。

カシメ交換

意外と多いカシメ金具の修理。修理の際には汎用の無地のカシメ金具にて交換となりますが、強度の面では同等の強度がありますので安心です。

カシメ金具は経年劣化により青錆や、なんらかの衝撃で金具本体が緩みオスとメスの金具は損傷し外れてしまう可能性があります。交換の際には似たような金具の色のカシメにて交換となり、修理後は無地の金具にて交換となります。

カシメ交換

1100円~(税込み)

根革部分など留めているカシメ金具ですが、時間の経過により緩くなり外れてしまうトラブルが起こります。交換の際には現状の色味に近い汎用のカシメ金具にて交換となります。

ハンドル交換

スピーディーの製品では特に定番のヌメ革ですと外周に焼捻を入れてハンドルを作成してありますが、修理の場合でも弊社では現状の寸法通りに型紙を作成し焼捻のラインを外周に入れてから作成を行いますので修理前・修理後の違和感ご使用が可能です。

ハンドル交換(丸手)

17600円~(税込み)

ハンドル交換の際には元々の幅や厚みなどを測り現状の仕様に近い状態にて作成交換を行います。

玉縁パイピング交換修理については

玉縁パイピング交換のタイミング

玉縁パイピングと言われる部分については、表面のレザーが乾燥や擦れなどによりひび割れや千切れなどの損傷を起こしたりする修理箇所です。
修理については、部分補修や一式交換にて対応が可能です。損傷具合にもよりますが、部分補修なども可能な修理となります。

玉縁パイピング巻き直し

18700円~(税込み)

玉縁の箇所が全体的に劣化のある場合にはレザーと芯材を交換し巻き直しを行います。

玉縁部分補修

7700円~(税込み)

玉縁の四つ角部分の穴あきや芯材が飛び出している場合には損傷箇所よりも大き目にレザーを張り込み玉縁の箇所補修を行います。

ほつれ再縫製については

ほつれ再縫製

2200円~(税込み)

長年ご愛用しているとバッグの縫製の糸目がスレや劣化により糸目がほつれてきますが、そのまま放置していると解けた箇所に負担がかかり損傷の恐れがあります。

その際にはほつれ再縫製をして補強をお勧めしています。

修理の際には現状のほつれた箇所よりも大き目似寄りの色の糸目にて再縫製を行い補強していきます。

クリーニングや染色(染め直し)やバニッシュ再塗装について

ルイヴィトン製品は購入時は綺麗な状態でも使用していく中で製品に汚れが付着してシミになったり、色スレや退色を起こすケースがあります。

その様な場合にはクリーニングや染色にて改善や染め直しが可能です。

またハンドルの断面やバッグや小物製品のコバの断面には溶剤のバニッシュ処理を行なっていますが、何らかの原因でトップコートが剥がれ、ベタツキや色味の方が剥がれしまう事があります。

その様な症状の場合には一度断面の溶剤を全て剥がし下地・色・仕上げ材の3工程にて再度バニッシュの塗装が可能です。

クリーニング

14300円~(税込み)

シミや汚れのある場合にはクリーニングにて清潔に保つことが可能です。

※クリーニング料金については大きさにより異なります。

部分染色

9900円~(税込み)

四つ角のスレキズやワンポイントの退色には部分染色が可能です。現状の症状に合わせた色味を作成し部分的染色を行います。

※染色については大きさや構造により金額は異なります。

全体染色(染め直し

33000円~(税込み)

全体的な退色や表面部分の黒ずみなどがある場合は全体の染め直しが可能です。

現状の色味と事前に再現し確認後染め直ししていきますので安心してご利用が可能です。

バニッシュ再塗装

5500円~(税込み)

断面の溶剤の剥がれやベタツキのある場合にはバニッシュ再塗装にて修理が可能です。 

※仕様や長さなどで金額は異なります。