ゴヤール(GOYARD)修理｜料金・事例・依頼方法と注意点をブランド修理専門店が解説

「バッグのハンドルがボロボロになってしまった」

「バッグの底に穴が空いてしまい困っています」

「サン・ルイのサイズ変更などのカスタマイズできないか」

鞄修理専門店コルサ(CORSA)では、このような修理依頼を月20〜30件、年間300件ほど承ってきました。
ここでは、弊社の修理職人がレザー製品のよくあるトラブルや修理内容などを解説していきます。

ゴヤールの修理でお困りの方へ
CORSAでは状態に応じた最適な修理をご提案しています。

ゴヤール(GOYARD)の特徴

サン・ルイ、アンジュ、サイゴン、ブルジェなど、高品質なバッグで世界中のセレブたちを魅了する「メゾン・ゴヤール(Maison Goyard)」の歴史は、1792年にフランスでオープンしたトランクメーカー「メゾン・マルタン」から始まりました。2代目はルイ・アンリ・モレル、彼から跡を継いだのが創業者となるフランソワ・ゴヤールです。メゾンの名前は1853年に「メゾン・ゴヤール」へ変わりましたが、初代から続くトランク製造で事業を着実に拡大していきました。グローバル展開や製品が多様化するようになったのは、長男エドモン・ゴヤールが社長に就任した1885年以降のこと。

ゴヤール(GOYARD)のアイコニックといえば、ブランド名中心の「Y」字を組み合わせたドット柄のキャンバス生地でしょう。1892年に開発された「ゴヤールディン・キャンバス」という種類で、天然樹脂のコーティングを施したリネンとコットンのキャンバスを着色する独自の製法がとられています。豊富なカラーバリエーションと高い柔軟性・耐久性・耐水性があり、経年によって色艶が増すのも特徴です。革にはクラムシーカウハイドレザーやグレインレザーなどが使われていることが多く、こちらも丈夫な素材として知られています。

ゴヤール(GOYARD)のバッグは生産数量が限られており、直営店でしか手に入りません。日本では東京、京都、大阪、名古屋にある6店舗のみ。その上、限定色や「スヌーピー・スペシャルマーカージュオーダー」などのコラボバッグの販売、自分のオリジナルデザインをバッグに入れられるパーソナライゼーションサービスもあり、まさにプレミアムなバッグと言えるでしょう。ちなみにオンラインショップはなく、メールなどを介した遠隔販売サービスがあります。

修理依頼があったゴヤール(GOYARD)製品

これまでコルサ(CORSA)では、ゴヤール(GOYARD)のさまざまなバッグの修理を承ってきました。

修理事例｜ゴヤール 　サンマルタン　ハンドル交換

ゴヤールの修理をご検討中の方に向けて、
実際の修理事例をご紹介いたします。

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ご依頼内容

海外勤務のお客様からゴヤール「サンマルタン」のハンドル部分が破損し、日常使用が難しい状態でご相談をいただきました。

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修理前の状態

ハンドルに大きな負荷がかかっていたことにより、根元の革が損傷し、使用が困難な状態となっていました。

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修理内容

• 既存ハンドルの取り外し
• 強度を考慮した再構築
• 見た目のバランスを維持した仕上げ

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修理後

破損していたハンドルは、
日常使用に問題のない状態まで回復し、
外観の印象も大きく損なわない仕上がりとなりました。

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CORSAの見解

ゴヤールは素材特性上、
修理方法の選定が非常に重要です。

状態に応じた適切な処置を行うことで、
見た目と耐久性のバランスを保った修理が可能です。

ゴヤール(GOYARD)の修理について

　ゴヤール(GOYARD)メーカー修理の場合

修理を依頼する場合は、購入店舗もしくは公式HPから問い合わせてください。

詳しくは、ゴヤール(GOYARD)HPの「アフターセールスサービス」をご参照ください。

正規店の場合はオリジナルパーツや素材で修理されますが、「修理代が高額」「代替品がない場合は断られる」こともあります。

コルサ(CORSA)の場合

店舗持ち込みや配送依頼の他、電話、メール、LINEにてお問い合わせとお見積りを承っております。修理は数千件の実績を持つ職人たちが行い、メーカー保証対象外のご相談に対応できる他、オリジナル品に類似したレザーや生地、金具、素材を使用することで費用を抑えた修理が行なえます。またご相談内容によってはご予算に合わせた修理を行うことも可能です。修理後は、万一のトラブルが起きてもご安心していただける修理後3か月保証制度を採用しております。

細かな納期や金額で不安な場合は、ゴヤール(GOYARD)とコルサ(CORSA)での相見積もりがオススメです。コルサ(CORSA)では、メーカーで断られてしまったトラブルの修理実績があります。諦めずにご相談ください。

「メーカー修理が受けられないゴヤール製品の修理方法や、専門店での対応範囲については、別記事で詳しくまとめています。弊社ではサンルイだけでも年間150〜200件の修理実績があります。」

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ゴヤール(GOYARD)の主なトラブルと修理実績

170年を超えるトランク作りの技術が詰め込まれたゴヤール(GOYARD)のバッグは、ほとんどの製品に「ゴヤールディンキャンバス」が使われています。19世紀頃のフランスで使われてたビヨード（ヤッケのようなもの）のプータングリス生地から開発されたものなので、防塵性や耐水性、防腐性、柔軟性などに優れ、しかも軽量。使い込むほどに古色の美しさが増していきますので、正しいメンテナンスを行えば長く楽しんでいただけます。

しかし、生地のコーティング劣化や不意の傷や穴あきなどはつきもの。万一故障を発見した場合は、ゴヤール(GOYARD)製品の多数の修理実績を持つコルサ(CORSA)にお気軽にご相談ください。

ここからはゴヤール(GOYARD)製品の主なトラブルと、コルサ(CORSA)での修理内容や交換実績をご紹介します。

ハンドル交換(平手・丸手・サンルイ)修理について

ゴヤール(GOYARD)のバッグは6種類あり、ハンドルタイプが主流です。修理でよくあるラインはサンルイやクロワジュール、ベルシャス、アーディなど。ハンドル部分に革が使われている場合は、乾燥や疲労によって擦り切れてしまったり、縫製がほつれたり、コバ(バニッシュ)が傷んだり、剥がれたりする可能性があります。丸手型になると内部の芯材が劣化して折れたり割れたりすることも少なくありません。

修理の際は、事前にハンドルの幅や長さ、厚み、色味を測定。同系色の汎用素材で左右一式交換しコバの塗布も施しますので、見た目の違和感なく使用できます。

サン・ルイ(St Louis)のハンドル交換については

サン・ルイ(St Louis)や形状が似ているアンジュに使われているハンドルには弊社独自の金型を使っており、ジュニア・PM・MM・GMどのサイズも対応可能です。また11色もある定番色を修理できるよう多彩なレザーをストック。限定色のような場合も色味を作成しスプレーガンで染色いたします。

サンルイのハンドルについては弊社独自の金型を使用し、ファクトリー同等の方法にて修理を行わせて頂いておりますので品質面では高いパフォーマンスにてご提供を行っていますので安心して修理が可能です。

サン・ルイ専門の記事で詳しく修理と金額の詳細をご検討のお客様は下記の専門記事をご参照下さい。

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ゴヤールディン・キャンバスの修繕や補強修理には

リネンとコットンで織られたゴヤールディン・キャンバスは、古くからトランクに使われている生地でとても強度があります。しかし、耐荷重を超えるものを持ち運んだり、鋭利なものや過度な熱に接触させたりすると破れや傷がついてしまいます。

ゴヤールディン・キャンバスの修理をご希望される方には、「丈詰めの修理」か「四つ角当て革補修」をご提案しております。「丈詰めの修理」では、底面バインダーを解いた後に損傷している箇所から数ミリほど上部を帯状に裁断。その後、解いた箇所を内側に縫製して元の形を再現していきます。やり直しがきかない作業のため、熟練の職人が慎重に対応いたします。「四つ角当て革補修」は、四つ角にできた傷のサイズに合わせて同系色のレザーを扇状に当て、張り込み補修を行うものです。全体のデザインを崩すことのないように取り付けますので、修理後も違和感なくご使用いただけます。

ご依頼品の状態に合った修理方法をこちらからご提案しておりますが、お客様からご指定いただくことも可能です。

口元バインダーの交換修理について

サン・ルイやアンジュ、ヴィレットといったトートバッグの口元バインダーには、レザーが使われています。この部分は汚れや乾燥、摩擦による傷がつきやすく、さらにケアを忘れてしまいがちな箇所です。

口元バインダーを交換する場合は、現状の製品と同じ色味のレザーを用意して巻き直します。

バニッシュ部分の剝がれなどの補修については

ゴヤール(GOYARD)のハンドルやコバの断面には、溶剤を使ったバニッシュ処理が行なわれています。何らかの原因でトップコートが剥がれてしまい、色味が剥がれてしまうことやべたべた・ベタつきが衣服などに付着することがあります。

修理では、一度断面の溶剤を全て剥がした後、下地作り→染色→仕上げ溶剤塗布の３工程からなるバニッシュ再塗装を施します。現状ハンドルの色艶に合わせて仕上げますので、違和感なく再現をしていきます。

クリーニングや染色(染め直し)については

サンルイのキャンバス生地ではクリーニングでは完全に汚れなどは落ち切らないケースもありますが、そのような場合には現状のレザーバインダーの縫製を解き、解体してから似寄りの色のキャンバス生地を新たに３パーツ(表・裏側・底)の部分に張り込み、バインダーを巻き直す修理方法もあります。

新たにキャンバス生地を張り込み完成後の重みの測定ですが、弊社調べで元のサンルイの重さは約250ｇとなりキャンバス生地を追加した場合ですと約300ｇとその重さの対比としては50ｇ程度となりますので修理後の極端な重さのデメリットはないかと思います。
新たに生地を追加するメリットしては底部分・左右マチ・ハンドル部分に比重の負担が掛かった場合でも強度が出る為に表面に負担が掛からずご使用できるメリットがある点と長きにわたり使用していると自立しづらくなりますが、ハリのあるバッグになるメリットもあります。
またキャンバス生地の色味は複数の種類がありますので現状の色味から別色へのご提案も可能です。

クリーニングについてはゴヤール(GOYARD)購入時は綺麗な状態でも使用していく中で製品に汚れが付着してシミになったり、色スレや退色を起こすケースがあります。
その様な場合にはクリーニングや染色にて改善や染め直しが可能です。
※染直しについてはレザー製品のゴヤールのみのご対応となります。

リサイズなどのカスタム修理については

時が経つとライフスタイルが変化し、愛用していたゴヤール(GOYARD)のバッグが「もうちょっと使いやすいサイズだったら…」と感じることがあるかもしれません。弊社には実際に「サン・ルイの大きいサイズを購入したが、ジュニアとPMの中間サイズに変更したい」というリサイズのご相談がありました。

上記のご相談の場合は、経年変化した生地や内側のバインダーなどの各パーツをすべて採寸し、デザインを崩さないよう裁断。レザーパーツは一式作り直してから、バッグを組み立てました。一点一点を作り直すという難易度の高い作業でしたが、お客様には「バッグが新しい姿になって、より愛着が湧きそうだ」と喜んでいただけた案件でした。

もしリサイズなどのカスタマイズをご検討していましたら、ぜひお気軽にご相談ください。大切なバッグの思いをつなぐため、誠心誠意対応させていただきます。現在CORSAではサンルイＰＭとジュニアの型紙を保有しておりますのでリサイズのご依頼が好評となり、多くご相談を頂いております。

■コルサ(CORSA)での修理参考価格・納期目安

修理内容	参考価格（税込）	納期目安
ハンドル交換（平手）／（丸手）／（サン・ルイ）	18700円～／20900円～／19800円〜	24日～
生地丈詰め補修	13200円～	18日～
四つ角当て革補修	15400円～	19日～
口元バインダー交換	12100円～	20日～
バニッシュ再塗装	8800円〜	18日〜
クリーニング	11000円～	18日～
部分染色／小物製品	11000円～／7700円〜	※要確認
全体染色(染め直し)／小物製品	24200円～／11000円〜	※要確認
リサイズなどのカスタマイズ	※要見積もり	※要見積もり

ゴヤール(GOYARD)のメンテナンス方法について

・重いものや鋭利なアイテムの持ち運びは避けてください。 ・湿気にさらしたり、人工または自然の光や過度の熱に長時間さらさないでください。 ・汚れた場合、スポンジなどで擦らず、糸くずの出ない柔らかい布で軽く拭きあげましょう。 ・内側のホコリは柔らかいブラシで取ってください。 ・市販の洗浄剤やケア用品、洗濯機で洗わないでください。 ・長期間使用しない場合は、あんこ(丸めた紙)を詰めた上で付属のフェルトケースに入れ、冷暗所で保管しましょう。プラスチックケースは使用しないでください。  詳細は公式HP（https://www.goyard.com/ja_jp/how-to-take-care-of-your-goyard-jp/）をご参照ください

ゴヤール(GOYARD)のバッグを長く楽しみたい方は、ぜひコルサ(CORSA)にご相談ください。